| МОК: | 1 |
| Стандартная упаковка: | 50см*40см*38см |
| Срок доставки: | 45 дней |
| Способ оплаты: | Т/Т |
| Пропускная способность: | 10/1день |
| Серия | Морская инерциальная навигационная система(INS-M) | ||
| Модель глубокого пилота | DP-D-M200A | ||
| Акселерометр | Повторяемость смещения за месяцы(1σ) | ≤50μg | |
| Точность коэффициента масштабирования за месяцы(1σ) | ≤10ppm | ||
| Гироскоп | Повторяемость смещения(1σ) | ≤0.001°/час | |
| Точность коэффициента масштабирования(1σ) | ≤10ppm | ||
| Случайное блуждание(1σ) | ≤0.003°/√час | ||
| Особенности | Угловая скорость | ≥±400°/сек | |
| Угловое ускорение | 100000°/сек2 | ||
| Ускорение | >25g | ||
| Точность скорости (чистая инерция) | ≤0.6 узла, среднеквадратичное значение | ||
| Точность скорости (комбинация GNSS) | ≤0.4 узла, среднеквадратичное значение | ||
| Угловое положение | Любая ориентация | ||
| Время запуска | ≤10 сек | ||
| Ввод/вывод | 3 полнодуплексных последовательных порта RS422, 1 порт Ethernet 100M | ||
| Время выравнивания | ≤1 час | ||
| Точность положения | Чистая инерция | 1 морская миля/200 часов, КРР | |
| Комбинация INS/DVL | ≤0.2%D, среднеквадратичное значение | ||
| Комбинация INS/GNSS | лучше, чем спутниковая точность | ||
| Точность курса | Чистая инерция | ≤0.02°сек(L), среднеквадратичное значение | |
| Комбинация INS/GNSS | ≤0.01°, среднеквадратичное значение | ||
| Точность тангажа и крена | Чистая инерция | ≤0.02°, среднеквадратичное значение | |
| Комбинация INS/GNSS | ≤0.01°, среднеквадратичное значение | ||
| Характеристики | Энергопотребление | <40 Вт | |
| Размеры(Дмм×Шмм×Вмм) | 232×186×160 | ||
| Вес | <8.2 кг | ||
| Температура | -40℃~75℃ | ||
| Удар | 15g,Полусинусоида 11 мс | ||
| Входное напряжение | DC24V(±25%) | ||
| Охлаждение | Кондуктивное к монтажной плите | ||
| Вибрация | 20~2000 Гц, 6.06g | ||
| Среднее время безотказной работы | >15000 часов | ||
| МОК: | 1 |
| Стандартная упаковка: | 50см*40см*38см |
| Срок доставки: | 45 дней |
| Способ оплаты: | Т/Т |
| Пропускная способность: | 10/1день |
| Серия | Морская инерциальная навигационная система(INS-M) | ||
| Модель глубокого пилота | DP-D-M200A | ||
| Акселерометр | Повторяемость смещения за месяцы(1σ) | ≤50μg | |
| Точность коэффициента масштабирования за месяцы(1σ) | ≤10ppm | ||
| Гироскоп | Повторяемость смещения(1σ) | ≤0.001°/час | |
| Точность коэффициента масштабирования(1σ) | ≤10ppm | ||
| Случайное блуждание(1σ) | ≤0.003°/√час | ||
| Особенности | Угловая скорость | ≥±400°/сек | |
| Угловое ускорение | 100000°/сек2 | ||
| Ускорение | >25g | ||
| Точность скорости (чистая инерция) | ≤0.6 узла, среднеквадратичное значение | ||
| Точность скорости (комбинация GNSS) | ≤0.4 узла, среднеквадратичное значение | ||
| Угловое положение | Любая ориентация | ||
| Время запуска | ≤10 сек | ||
| Ввод/вывод | 3 полнодуплексных последовательных порта RS422, 1 порт Ethernet 100M | ||
| Время выравнивания | ≤1 час | ||
| Точность положения | Чистая инерция | 1 морская миля/200 часов, КРР | |
| Комбинация INS/DVL | ≤0.2%D, среднеквадратичное значение | ||
| Комбинация INS/GNSS | лучше, чем спутниковая точность | ||
| Точность курса | Чистая инерция | ≤0.02°сек(L), среднеквадратичное значение | |
| Комбинация INS/GNSS | ≤0.01°, среднеквадратичное значение | ||
| Точность тангажа и крена | Чистая инерция | ≤0.02°, среднеквадратичное значение | |
| Комбинация INS/GNSS | ≤0.01°, среднеквадратичное значение | ||
| Характеристики | Энергопотребление | <40 Вт | |
| Размеры(Дмм×Шмм×Вмм) | 232×186×160 | ||
| Вес | <8.2 кг | ||
| Температура | -40℃~75℃ | ||
| Удар | 15g,Полусинусоида 11 мс | ||
| Входное напряжение | DC24V(±25%) | ||
| Охлаждение | Кондуктивное к монтажной плите | ||
| Вибрация | 20~2000 Гц, 6.06g | ||
| Среднее время безотказной работы | >15000 часов | ||