| МОК: | 1 комплект |
| Цена: | $1000-$100000 |
| Срок доставки: | 30 рабочих дней |
| Способ оплаты: | T/T |
| Пропускная способность: | Набор 100 в год |
Морская система инерциальной навигации FOG объединяет высокоточные гироскопы из волоконного оптического волокна (FOG) или гироскопы кольцевого лазера (RLG) с акселерометрами изогнутости кварца в качестве основных инерциальных датчиков.Использование оптимизированной архитектуры решетки и высокоскоростных навигационных алгоритмов, система генерирует непрерывные решения в режиме реального времени для направления, положения, скорости и положения.
INS поддерживает несколько режимов работы, включая самостоятельную инерциальную навигацию, интегрированную навигацию с помощью GNSS и режимы, компенсируемые скоростью.Эта гибкость позволяет системе адаптироваться к различным морским приложениям, обеспечивающий полный навигационный выход как для коммерческих, так и для оборонных морских платформ.обеспечение безопасности миссии и непрерывности операций.
✔ Гироскопы FOG/RLG с высокой стабильностью и низким дрейфом
✔ Кварцевые акселерометры для улучшения стабильности
✔ Устойчивая вычислительная архитектура
✔ Интеграция GNSS для гибридной точности навигации
✔ Надежный выход курса и положения в динамических условиях
✔ непрерывные данные PVT (положение, скорость, время) в реальном времени
Подходит для широкого спектра морских платформ, включая:
• Суда гидрографического исследования
• Торговые суда и торговые флоты
• Оффшорные нефтеэнергетические платформы
• Автономные морские системы USV/AUV
• Морские операции военно-морского флота и обороны
• Портовые и портовые навигационные системы
| Серия | Морская инерциальная навигационная система ((INS-M) | |
| Ускоритель | Повторяемость предвзятости месяцев(1σ) | ≤50 мкг |
| Месяцы Точность фактора шкалы(1σ) | ≤50 ppm | |
| Гиро | Повторяемость предвзятости(1σ) | ≤00,02°/ч |
| Точность фактора масштаба(1σ) | ≤50 ppm | |
| Случайная прогулка(1σ) | ≤00,006°/√РР | |
| Особенности | Угловая скорость | ≥±400°/сек |
| Угловое ускорение | 100000°/сек2 | |
| Ускорение | > 25 г | |
| Угловое отношение | Любая ориентация | |
| Точность скорости (сдерживание скорости) | ≤3.0kn,RMS | |
| Время запуска | ≤ 10 секунд | |
| Вход/выход | 3 RS422 полнодуплексные серийные порты, 1 100M Ethernet порт | |
| Время выравнивания | ≤15 мин | |
| Точность позиции | Чистая инерция | ≤4 нм/1 ч, CEP |
| Комбинация инерции/DVL | ≤00,6%D,RMS | |
| Комбинация инерции/GNSS | Лучше, чем точность спутника. | |
| Производительность приложений AHRS | Точность направления | ≤0.2°sec(L),RMS |
| Точность наклона и проката | ≤00,04°,RMS | |
| Характеристики | Потребление энергии | <15 Вт |
| Размеры(Лммммммммм) | 110×110×100 | |
| Вес | < 1,7 кг | |
| Температура | -40°C~60°C | |
| Шок | 15 г, половинная синусная волна 11 мс | |
| Входное напряжение | DC24V ((± 25%) | |
| охлаждение | Проведение к креплению | |
| Вибрация | 20~2000 Гц,60,06 грамма | |
| MTBF | >20000 часов | |
| МОК: | 1 комплект |
| Цена: | $1000-$100000 |
| Срок доставки: | 30 рабочих дней |
| Способ оплаты: | T/T |
| Пропускная способность: | Набор 100 в год |
Морская система инерциальной навигации FOG объединяет высокоточные гироскопы из волоконного оптического волокна (FOG) или гироскопы кольцевого лазера (RLG) с акселерометрами изогнутости кварца в качестве основных инерциальных датчиков.Использование оптимизированной архитектуры решетки и высокоскоростных навигационных алгоритмов, система генерирует непрерывные решения в режиме реального времени для направления, положения, скорости и положения.
INS поддерживает несколько режимов работы, включая самостоятельную инерциальную навигацию, интегрированную навигацию с помощью GNSS и режимы, компенсируемые скоростью.Эта гибкость позволяет системе адаптироваться к различным морским приложениям, обеспечивающий полный навигационный выход как для коммерческих, так и для оборонных морских платформ.обеспечение безопасности миссии и непрерывности операций.
✔ Гироскопы FOG/RLG с высокой стабильностью и низким дрейфом
✔ Кварцевые акселерометры для улучшения стабильности
✔ Устойчивая вычислительная архитектура
✔ Интеграция GNSS для гибридной точности навигации
✔ Надежный выход курса и положения в динамических условиях
✔ непрерывные данные PVT (положение, скорость, время) в реальном времени
Подходит для широкого спектра морских платформ, включая:
• Суда гидрографического исследования
• Торговые суда и торговые флоты
• Оффшорные нефтеэнергетические платформы
• Автономные морские системы USV/AUV
• Морские операции военно-морского флота и обороны
• Портовые и портовые навигационные системы
| Серия | Морская инерциальная навигационная система ((INS-M) | |
| Ускоритель | Повторяемость предвзятости месяцев(1σ) | ≤50 мкг |
| Месяцы Точность фактора шкалы(1σ) | ≤50 ppm | |
| Гиро | Повторяемость предвзятости(1σ) | ≤00,02°/ч |
| Точность фактора масштаба(1σ) | ≤50 ppm | |
| Случайная прогулка(1σ) | ≤00,006°/√РР | |
| Особенности | Угловая скорость | ≥±400°/сек |
| Угловое ускорение | 100000°/сек2 | |
| Ускорение | > 25 г | |
| Угловое отношение | Любая ориентация | |
| Точность скорости (сдерживание скорости) | ≤3.0kn,RMS | |
| Время запуска | ≤ 10 секунд | |
| Вход/выход | 3 RS422 полнодуплексные серийные порты, 1 100M Ethernet порт | |
| Время выравнивания | ≤15 мин | |
| Точность позиции | Чистая инерция | ≤4 нм/1 ч, CEP |
| Комбинация инерции/DVL | ≤00,6%D,RMS | |
| Комбинация инерции/GNSS | Лучше, чем точность спутника. | |
| Производительность приложений AHRS | Точность направления | ≤0.2°sec(L),RMS |
| Точность наклона и проката | ≤00,04°,RMS | |
| Характеристики | Потребление энергии | <15 Вт |
| Размеры(Лммммммммм) | 110×110×100 | |
| Вес | < 1,7 кг | |
| Температура | -40°C~60°C | |
| Шок | 15 г, половинная синусная волна 11 мс | |
| Входное напряжение | DC24V ((± 25%) | |
| охлаждение | Проведение к креплению | |
| Вибрация | 20~2000 Гц,60,06 грамма | |
| MTBF | >20000 часов | |