| МОК: | 1 комплект |
| Цена: | $1000-$100000 |
| Срок доставки: | 30 рабочих дней |
| Способ оплаты: | T/T |
| Пропускная способность: | 500 комплектов в год |
Аэрокосмическая RLG INS(Дубхе-А1)
Воздушный оптический гиро-INS использует гироскопы FOG/RLG и акселерометры кварца в качестве основных датчиков, используя связку или модулируемую архитектуру.Его высокоскоростной навигационный компьютер запускает передовые алгоритмы для предоставления решений навигации в режиме реального времениСистема поддерживает несколько режимов работы, включая чисто инерциальный и мульти-источник синтеза (GNSS, небесный, высотомер, радио и видение), обеспечивая полные параметры навигации.
Приложения включают беспилотные летательные аппараты с фиксированным крылом, беспилотные летательные аппараты с вращающимся крылом и специальные самолеты.
Ключевые особенности:
1) способность наземного подвижения/воздушного выравнивания;
2) переменные режимы выравнивания (самостоятельное/передача/движущаяся база);
3) многоисточниковый навигационный синтез;
4) Функции обнаружения неисправностей и тревоги.
| Серия | Аэрокосмическая инерциальная навигационная система ((INS-A) | ||
| Тип | Дубхе-А1 | ||
| Ускоритель | Месяцы Повторяемость предвзятости(1σ) | ≤30 мкг | |
| Месяцы Точность фактора масштаба(1σ) | ≤30 ppm | ||
| Гиро | Повторяемость предвзятости(1σ) | ≤ 0,008°/ч | |
| Точность фактора масштаба(1σ) | ≤10 ppm | ||
| Случайная прогулка(1σ) | ≤ 0,003°/√hr | ||
| Особенности | Точность позиции | Чистая инерция | ≤1.0nm/1h, CEP |
| Комбинация INS/GNSS | лучше, чем GNSS | ||
| Точность скорости | Чистая инерция | ≤1.2 м/с, RMS | |
| Комбинация INS/GNSS | ≤0.2 м/с, RMS | ||
| Угловая скорость | ≥±400°/сек | ||
| Угловое ускорение | 100000°/сек2 | ||
| Ускорение | > 25 г | ||
| Угловое отношение | Любая ориентация | ||
| Вход/выход | 3 RS422 полнодуплексные серийные порты, 1 100M Ethernet порт | ||
| Время выравнивания | <Пять минут. | ||
| Производительность приложений AHRS | Точность направления | Чистая инерция | ≤00,05°sec ((L),RMS |
| Комбинация INS/GNSS | ≤00,03°,RMS | ||
| Точность наклона и проката | Чистая инерция | ≤00,03°,RMS | |
| Комбинация INS/GNSS | ≤0.015°,RMS | ||
| Характеристики | Потребление энергии | < 20 Вт | |
| Размеры | 195×160×108 | ||
| Вес | < 3,9 кг | ||
| Температура | -40°C~60°C | ||
| Шок | 15 г, половинная синусная волна 11 мс | ||
| Входное напряжение | DC24V ((± 25%) | ||
| охлаждение | Проведение к креплению | ||
| Вибрация | 20~2000 Гц,60,06 грамма | ||
| MTBF | >20000 часов | ||
| МОК: | 1 комплект |
| Цена: | $1000-$100000 |
| Срок доставки: | 30 рабочих дней |
| Способ оплаты: | T/T |
| Пропускная способность: | 500 комплектов в год |
Аэрокосмическая RLG INS(Дубхе-А1)
Воздушный оптический гиро-INS использует гироскопы FOG/RLG и акселерометры кварца в качестве основных датчиков, используя связку или модулируемую архитектуру.Его высокоскоростной навигационный компьютер запускает передовые алгоритмы для предоставления решений навигации в режиме реального времениСистема поддерживает несколько режимов работы, включая чисто инерциальный и мульти-источник синтеза (GNSS, небесный, высотомер, радио и видение), обеспечивая полные параметры навигации.
Приложения включают беспилотные летательные аппараты с фиксированным крылом, беспилотные летательные аппараты с вращающимся крылом и специальные самолеты.
Ключевые особенности:
1) способность наземного подвижения/воздушного выравнивания;
2) переменные режимы выравнивания (самостоятельное/передача/движущаяся база);
3) многоисточниковый навигационный синтез;
4) Функции обнаружения неисправностей и тревоги.
| Серия | Аэрокосмическая инерциальная навигационная система ((INS-A) | ||
| Тип | Дубхе-А1 | ||
| Ускоритель | Месяцы Повторяемость предвзятости(1σ) | ≤30 мкг | |
| Месяцы Точность фактора масштаба(1σ) | ≤30 ppm | ||
| Гиро | Повторяемость предвзятости(1σ) | ≤ 0,008°/ч | |
| Точность фактора масштаба(1σ) | ≤10 ppm | ||
| Случайная прогулка(1σ) | ≤ 0,003°/√hr | ||
| Особенности | Точность позиции | Чистая инерция | ≤1.0nm/1h, CEP |
| Комбинация INS/GNSS | лучше, чем GNSS | ||
| Точность скорости | Чистая инерция | ≤1.2 м/с, RMS | |
| Комбинация INS/GNSS | ≤0.2 м/с, RMS | ||
| Угловая скорость | ≥±400°/сек | ||
| Угловое ускорение | 100000°/сек2 | ||
| Ускорение | > 25 г | ||
| Угловое отношение | Любая ориентация | ||
| Вход/выход | 3 RS422 полнодуплексные серийные порты, 1 100M Ethernet порт | ||
| Время выравнивания | <Пять минут. | ||
| Производительность приложений AHRS | Точность направления | Чистая инерция | ≤00,05°sec ((L),RMS |
| Комбинация INS/GNSS | ≤00,03°,RMS | ||
| Точность наклона и проката | Чистая инерция | ≤00,03°,RMS | |
| Комбинация INS/GNSS | ≤0.015°,RMS | ||
| Характеристики | Потребление энергии | < 20 Вт | |
| Размеры | 195×160×108 | ||
| Вес | < 3,9 кг | ||
| Температура | -40°C~60°C | ||
| Шок | 15 г, половинная синусная волна 11 мс | ||
| Входное напряжение | DC24V ((± 25%) | ||
| охлаждение | Проведение к креплению | ||
| Вибрация | 20~2000 Гц,60,06 грамма | ||
| MTBF | >20000 часов | ||