Надежная навигация для современных морских операций

Современные морские операции требуют высокой точности, надежности и непрерывности, особенно в бурных морях, отдаленных водах и средах, где сигналы GNSS могут быть ограниченными, ухудшенными или недоступными.

В таких условиях часто недостаточно полагаться только на GNSS.и случайные помехи могут повлиять на навигационную производительностьДля обеспечения безопасной и стабильной работы судов автономная навигационная справка необходима.

Инерциальная навигационная система морского класса (INS) обеспечивает непрерывную навигацию и информацию о положении без зависимости от внешних сигналов.INS поддерживает стабильный курс и выходы движения, поддерживающие надежное судоходство в море.

Наш морской стандартный INS построен с оптическими гироскопами RLG/FOG и высокоточными кварцевыми акселерометрами, обеспечивающими точные измерения в режиме реального времени направления, колебания, наклона, отклонения,и движение суднаРазработанная для суровой морской среды, система поддерживает длительную непрерывную работу при вибрациях, колебаниях температуры и высокой влажности.

Система поддерживает режимы работы с чистой инерцией, GNSS и скоростью, что позволяет гибкую интеграцию с бортовыми датчиками, такими как гирокомпасы, журналы скорости,и другие морские навигационные инструментыЭта многорежимная способность повышает непрерывность и избыточность навигации, особенно в прибрежных водах, узких каналах и операциях на открытом море.

Технология INS морского класса широко используется на различных морских платформах, включая суда с динамическим позиционированием (DP), морские платформы, корабли-разведчики и беспилотные надводные суда (USV).

В реальных приложениях аналогичные высокопроизводительные системы INS на основе FOG и RLG оказались необходимыми.INS интегрируется с доплеровскими журналами скорости для поддержания точного поддержания станции для судов снабжения и буровых платформНа судах гидрографического обследования FOG INS в сочетании с многолучевым сонаром обеспечивает точное картографирование морского дна во время отключений GNSS,как показано в глубоководных исследованиях и удаленных океанографических миссиях.

Кроме того, передовой INS позволяет автономно навигировать для USV в инспекциях трубопроводов и исследованиях портов.сокращение воздействия персонала при непрерывной передаче данных в зонах, запрещенных GNSS, например, вблизи морских структур.

Предоставляя стабильные и надежные данные о навигации и положении в любых условиях эксплуатации, INS играет ключевую роль в обеспечении более безопасной, эффективной и надежной современной морской деятельности.